रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के नेतृत्व में, रेलवे के ढांचे में एक महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई है, जो यूपीए सरकार द्वारा निर्धारित पिछले रिकॉर्डों को पार कर गई है। वैष्णव ने पश्चिम बंगाल, केरल और तमिलनाडु के विपक्षी दलों पर तीव्र हमला करते हुए, उन्हें अपने अपने राज्यों में आवश्यक रेलवे परियोजनाओं को बाधित करने का आरोप लगाया।
वैष्णव ने बताया कि NDA सरकार के तहत, रेलवे निर्माण ने 15,000 किमी से लेकर 35,000 किमी के शानदार रेखाएं तैयार की हैं। इलेक्ट्रिफिकेशन को 5,200 किमी से 47,000 किमी तक का अद्भुत वृद्धि देखने को मिला है, जबकि सुरंगों की लंबाई को 125 किमी से 486 किमी तक बढ़ा दिया गया है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा प्रदर्शन-ओरिएंटेड गवर्नेंस की ओर परिवर्तन को जोर देते हुए, वैष्णव ने रेलवे बजट को सामान्य बजट से मिलान करने के फायदे पर जोर दिया। इस कदम ने रेलवे के लिए पर्याप्त वित्त प्रदान किया है, नए परियोजनाओं और ट्रेनों की समय पर मंजूरी देने की सुनिश्चित की है, और कार्यों में बढ़ी हुई पारदर्शिता को सुनिश्चित किया है।
वेस्ट बंगाल में महत्वपूर्ण रेलवे परियोजनाओं को ध्यान में न रखने पर तृणमूल कांग्रेस को आलोचना करते हुए, वैष्णव ने राज्य सरकार को 60 परियोजनाओं को बाधित करने के लिए आरोप लगाया। उन्होंने केरल में वाम और कांग्रेस सरकारों द्वारा भूमि अधिग्रहण में होने वाली देरी और तमिलनाडु में डीएमके सरकार द्वारा लंबित परियोजनाओं की विलंबन की बात की, जिससे महत्वपूर्ण रेलवे पहलों की प्रगति में बाधा उत्पन्न हुई।
वैष्णव ने समय पर कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए रेलवे परियोजनाओं के लिए भूमि अधिग्रहण में राज्य सरकारों के सहयोग की महत्वता को अंजाम दिया। भूमि अधिग्रहण में होने वाली विशेष देरियों को हाइलाइट करते हुए, उन्होंने महत्वपूर्ण रेलवे ढांचे के विकास को गति दिलाने के लिए सक्रिय कदमों की मांग की।
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