दिल्ली में पेट्रोल दो-व्हीलरों पर प्रतिबंध के खिलाफ उठी आवाज, खतरे में 65% खरीदार।

दिल्ली का बोल्ड कदम: 2028 तक नए पंजीकरण के लिए केवल इलेक्ट्रिक दो-व्हीलरों की अनुमति

दिल्ली सरकार की प्रस्तावित इलेक्ट्रिक वाहन (EV) नीति 20 ने विवाद को उत्तेजित किया है क्योंकि इसमें नए इंटरनल कंबस्टियन इंजन (ICE) दो-व्हीलरों के पंजीकरण को अप्रैल 2028 से प्रतिबंधित करने की योजना है। यह निर्णय विनिर्माताओं और हितधारकों के विरोध को उत्पन्न किया है जो बाजार पर क्या प्रभाव पड़ेगा, जो वर्तमान में दो-व्हीलर खरीदने वालों का लगभग 65% को ध्यान में रखता है।

नई नीति विवरण और समयरेखा

प्रस्तावित ईवी नीति के अंतर्गत, दिल्ली में नए पंजीकरण के लिए केवल इलेक्ट्रिक दो-व्हीलरों की अनुमति होगी जिसकी शुरुआत अप्रैल 2028 से होगी। साथ ही, नीति में जनवरी 2027 से CNG ऑटोज को प्रतिबंधित करने की भी शामिल है। सरकार वर्तमान में सार्वजनिक से प्रतिक्रिया मांग रही है ड्राफ्ट नीति पर, सुझावों के लिए खिड़की तीन दिनों में बंद होने वाली है। एक बार लागू किया जाने पर, नीति 2030 तक प्रभावी रहेगी।

चुनौतियाँ और आजीविका संबंधित चिंताएँ

हितधारकों ने सामाजिक आर्थिक रूप से बहुत से व्यक्तियों के जीवन में दो-व्हीलर्स की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर डाला है, विशेष रूप से दिल्ली-एनसीआर में जहां वे एक आर्थिक रस्ता के रूप में काम करते हैं। तेजी से इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन करने के लिए मेकेनिक्स और कारखानों की तैयारी, आवश्यक उपकरण और सॉफ्टवेयर की कीमत की सुलझाव की चिंताएँ उठाई गई हैं।

उद्योग की चिंताएँ और अनुकूलन के लिए आवाज

उद्योग प्रतिनिधियों ने ईवी के लिए स्थानीय आपूर्ति इकोसिस्टम बनाने के लिए पर्याप्त समय की आवश्यकता को जोर दिया है, मौजूदा ऊर्जा मिश्रण स्तरों पर ईवी के अभिगमन के नेट पर्यावरण लाभ पर सवाल उठाया है। उन्होंने बैटरी और रेयर-अर्थ मैग्नेट्स जैसे मुख्य घटकों में चीनी निर्माताओं की प्रमुखता पर ध्यान दिया, प्रोत्साहन और बुनियादी ढांचे विकास के माध्यम से ईवी के अभिगमन पर ध्यान केंद्रित करने की मांग की।